Главни Иновација Елон Муск криви ФАА након СпацеКс-овог пилинга Фалцон 9 Миссион ат Ласт Сецонд

Елон Муск криви ФАА након СпацеКс-овог пилинга Фалцон 9 Миссион ат Ласт Сецонд

Ракета СпацеКс Фалцон 9 узлетела је са подлоге 39А у свемирском центру Кеннеди.Паул Хеннесси / СОПА Имагес / ЛигхтРоцкет преко Гетти Имагес



СпацеКс је у уторак морао прочистити сателитску мисију вожње на Флориди због хеликоптера који је ушао у домет лансирања током коначног одбројавања. А извршни директор Елон Муск за инцидент је окривио регулаторе ваздушног простора.

Одлазећи на Твиттер како би испразнио своју фрустрацију, Муск је објавио, нажалост, лансирање је за данас прекинуто јер је авион ушао у „зону за задржавање“, што је неразумно гигантско. Једноставно не постоји начин да човечанство постане свемирска цивилизација без велике регулаторне реформе. Постојећи регулаторни систем је сломљен.

Лансирање у уторак, званично названо Транспортер 2, требало је да пошаље 88 малих сателита у орбиту. То би била СпацеКс-ова 20. мисија ове године. Следећи прозор за лансирање отвориће се у 14.56. ЕТ среда. Можете пратити пренос уживо другог покушаја ИоуТубе-ов канал СпацеКс-а .

Није први пут да Муск за одлагање лансирања криви регулаторе. Према његовим речима, централно питање је да постојећи свемирски регулаторни оквир не функционише за све заузетији распоред лансирања СпацеКс-а. До сада је 2021. године компанија у просеку лансирала ракету Фалцон 9 сваких девет дана, темпом који никада раније није виђен у индустрији.

За разлику од своје дивизије ваздухоплова, што је у реду, свемирска дивизија ФАА има фундаментално сломљену регулаторну структуру, Муск твитовао у јануару након што је ФАА одложила СпацеКс-ов пробни лет са Прототип свемирског брода СН9 . Њихова правила су намењена за неколико лансирања потрошних производа из неколико владиних објеката годишње. Према тим правилима, човечанство никада неће доћи до Марса.

Али његов став би се понекад окренуо за 180 степени, посебно када му регулатори допусте да ради.

На пример, када је Савезна комисија за комуникације одобрила СпацеКс-ову трећу модификацију лиценце Старлинк (упркос снажном противљењу конкурената, укључујући Амазон и Виасат) у априлу, Муск твеетед, ФЦЦ је фер и разуман.

ХТСА и ФАА, такође, рекао је у истом твиту. У 99,9% случајева слажем се са регулаторима! У ретким приликама се не слажемо. То је готово увек због нових технологија које прошли прописи нису предвиђали.

ФЦЦ је главни регулатор СпацеКс-овог сателитског програма Старлинк, док ФАА даје лансирне лиценце и за оперативне мисије СпацеКс-а и за пробне летове. Агенција је у прошлости имала проблема са СпацеКс-ом који је кршио лиценце за лансирање, а последњи је био тест компаније на високој надморској висини са прототипом Старсхип СН8 у децембру 2020. године.

Занимљиви Чланци